Inlandsvägen syd återuppstår
Föreningen Inlandsvägen syd, som arbetar för att visa på betydelsen av Inlandsvägen (riksväg 26 Halmstad - Mora), har återupptagit sitt arbete från och med 2010. Föreningen har legat nere under ett par år, men lyckades dessförinnan driva fram flera viktiga förändringar för vägen, bland annat ett gemensamt vägnummer.
Den 25 januari 2010 sparkades arbetet igång när en ny styrelse tillsattes. Nu väntar hårt arbete med att planera verksamheten för de kommande åren.
Efter sommaren tas första steget i en ny satsning för att förbättra och förnya Gislaveds kommuns infrastruktur. En arbetsgrupp med tre ledande representanter från näringslivet och tre politiker ska ta fram en infrastrukturstrategi för kommunen.
Nissadalen ska göras mer attraktiv
Lyssna på radio P4:s rapport från konferensen om Nissadalens utveckling som hölls på Isaberg den 8 mars. Initiativtagare var Gislaveds och Hylte kommuner.
Nissadalen ska göras mer attraktiv
. Reportage från P4 Halland 2009-03-18.
Kommunerna längs med Nissan möts på Isaberg
Onsdagen den 18 mars möts ledande politiker och tjänstemän från kommunerna längs med Nissan: Halmstad, Hylte, Gislaved, Gnosjö och Jönköping, för att diskutera gemensamma utvecklingsfrågor.
En av huvudpunkterna är det rådande läget för infrastrukturen i Nissadalen, där förhoppningen är att gemensamt hitta sätt att påverka utvecklingen och förbättra situationen för regionens invånare och företag.
Riksväg 26 länets farligaste väg
Motormännen har granskat trafiksäkerheten på landets vägar. I Jönköpings län är det Nissastigen som får bottenbetyg, 2,24 jämfört med exempelvis E4 som får 3,62. Mittseparering är en av de åtgärder som har absolut störst potential att minska antalet dödade i trafiken, menar Motormännen.
Att bredda Nissastigen skulle därför kunna rädda liv.
Farligaste vägen i regionen utsedd, artikel i Finnveden Nu 2009-02-25
Motorvägar och 2+1-vägar säkrast, pressrelease från Motormännen 2009-02-23
Ytterligare en motion för att bredda Nissastigen
Stefan Attefall (kd), riksdagsledamot från Jönköpings län, framhåller i en motion till riksdagen vikten av att förbättra Nissastigen. Det viktigaste skälet, menar Attefall, är att få slut på de många personliga tragedier som olyckorna på vägen ger upphov till. Dessutom är det ur politisk synvinkel viktigt för Jönköpings län att bredda Nissastigen, eftersom det skulle öka regionens utvecklingskapacitet och tillväxt.
Riksdagspolitiker vill bredda Nissastigen
Halländska riksdagsmannen Jan Ertsborn (fp) har tillsammans med Tobias Krantz (fp), riksdagsledamot från Jönköpings län, lämnat in en motion till riksdagen med förslag att bredda Nissastigen. I skrivelsen nämns såväl mittseparering och breddning som en förbifart Smålandsstenar/Skeppshult. Trafikanterna på Nissastigen har berättigade anspråk på att få dessa åtgärder genomförda snarast, menar de båda riksdagspolitikerna.
Skrivelse till Vägverket
Ta del av hela skrivelsen
(pdf, 640 kB).
Förändrade hastighetgränser på Nissastigen
Hastighetsgränserna på delar av Nissastigen kommer nu att förändras. Söder om Hyltebruk kommer det bli en höjning på en sträcka, men i övrigt är det genomgående hastighetssänkningar. Med de nya kriterier som gäller för olika hastigheter har det blivit än mer tydligt att Nissastigen är en osäker och på många ställen eftersatt väg.
Detta styrker kampanjens budskap och fortsatt arbete för att få till en utbyggnad bedrivs med full kraft.
Se karta över nya hastighetsgränser, Jönköpings län här (pdf, 240 kB)
Se karta över nya hastighetsgränser, Hallands län här (pdf, 250 kB)
2008-08-27
Under måndagsförmiddagen den 18:e augusti samlades bland annat riksdagsledamöter, kommunalråd och företagare från Hylte och Gislaveds kommuner i Smålandsstenar. Med Joppe Pihlgren som moderator stod Nissastigens standard och skick på agendan.
Läs mer......
I vissa inslag i media kan det uppfattas som att vi inte kommer att få några pengar till en utbyggnad av Nissastigen. Det stämmer att det i nuläget inte finns några pengar avsatta till detta men kampanjens syfte är att få anslag till Nissastigen i nästa infrastrukturbudget som gäller från 2010-2019. Det finns med andra ord fortfarande goda chanser att en utbyggnad kommer att bli verklighet och vårt arbete med att övertyga beslutsfattare i frågan går vidare.
2008-08-19
Förslag till ändrade hastighetsgränser på de nationella vägarna.
(pdf, 70 kB)Den 19 Maj deltog en representant från kampanjen i en temakväll i Hyltebruk arrangerad av Södra Hestra Sparbank.
Nu drar vi igång!
Den 9:e Maj lanserades kampanjen Bredda Nissastigen som är en unik satsning från Gislaveds och Hylte kommuner.
